DSC PRO Series – Slimme MPPT-technologie voor maximale laadefficiëntie. De DSC PRO-serie is de meest geavanceerde MPPT-zonne-laadcontroller in zijn klasse – ontworpen voor kampeerders, vanlifers en bootbezitters die streven naar optimale prestaties, slimme connectiviteit en onwrikbare betrouwbaarheid. Dit is de enige regelaar op de markt die niet alleen zonnepanelen kan opladen, maar ook startbatterijen – perfect voor noodgevallen wanneer de startaccu leeg is.

Met een geïntegreerde Bluetooth-functie, een interactief LCD-display en CI/CAN-busverbindingen, verenigt dit apparaat geavanceerde laad- en bedieningsinnovaties in een compact design. Het is compatibel met alle batterijtechnologieën en ondersteunt 12 V, 24 V, 36 V en 48 V systemen (startbatterij 12/24 V), met een zonnepaneelspanning tot 150 V en een vermogen tot 1.200 Wp.

Compatibel met alle accutechnologieën, laadt dit apparaat 12V, 24V en 36V/48V deep-cycle-accu's op. Startaccu's worden betrouwbaarder opgeladen met 12V of 24V.

RS485/CI/CAN-bus voor parallel laden of aansluiting op boordmonitoren. Synchroniseert zonnepanelen met verschillende spanningen, zonder enige verlies.

Met het interactieve LCD-scherm kunt u direct instellingen op het apparaat aanpassen, zonder dat u een smartphone nodig heeft. Dankzij de geïntegreerde Bluetooth-functionaliteit kunt u de laadregelaar eenvoudig bedienen via de connECTIVE-app.

Veelgestelde Vragen ?

Wat is een MPPT Solar Charge Controller?

Een MPPT (Maximum Power Point Tracking) zonne-ladingscontroller optimaliseert de energieopbrengst van uw zonnestelsel door altijd het beste werkpunt van uw zonnepanelen te bepalen. Dit betekent dat tot 30% meer energie kan worden gebruikt dan bij conventionele PWM-controllers.

Wat is het verschil tussen MPPT- en PWM-laadregelaars?

PWM-laadregelaars werken als een schakelaar: ze verminderen de spanning van het zonnepaneel direct naar de batterijspanning. Daardoor gaat overtollige energie verloren en wordt deze als warmte gedissipeerd.

MPPT-laadregelaars daarentegen gebruiken een microprocessor om het optimale vermogenspunt van de zonnemodule te bepalen. Ze zetten overtollige spanning om in extra stroom en kunnen daardoor tot 30% efficiënter zijn dan PWM-regelaars – vooral bij hoge modulespanningen, veranderende weersomstandigheden of ongunstig licht. Hoewel ze duurder zijn om te kopen, compenseren ze dit met hun hogere energieopbrengst.

Voor wie is een MPPT zonne-laadcontroller de moeite waard?

Een MPPT-controller is de moeite waard voor iedereen die zoveel mogelijk energie uit zijn zonnestelsel wil halen – vooral met beperkte moduleruimte zoals in een camper, busje of boot.

Wat maakt de DSC PRO-serie bijzonder?

De DSC PRO-serie is de enige MPPT zonne-laadcontroller op de markt met een gedwongen laadfunctie: hiermee kun je de startbatterij opladen vanuit de voedingsaccu, zelfs zonder zon – ideaal in een noodgeval. Het biedt ook geïntegreerde Bluetooth, een interactief LCD-scherm en een CI/CAN-bus voor parallelle werking van twee controllers.

Kunnen de DSC PRO Series startbatterijen opladen?

Ja, hij laadt startbatterijen betrouwbaar op met 12 V of 24 V – hetzij via zonne-energie, hetzij door gedwongen opladen, zelfs zonder zonnemodule.

Met welke soorten batterijen is de ESC compatibel?

De DSC PRO-serie is geschikt voor alle batterijtechnologieën, waaronder lithium (LiFePO4), natrium-ionbatterij, AGM, gel en loodzuur. Hij laadt 12 V, 24 V, 36 V en 48 V voedingsaccu's, startbatterijen met 12 of 24 V.

Kan ik twee DSC PRO-controllers aan elkaar koppelen?

Ja, je kunt twee DSC PRO-controllers parallel gebruiken via de geïntegreerde CI/CAN-busverbindingen. Dit betekent dat zonnepanelen met verschillende spanningen ook zonder verlies gesynchroniseerd kunnen worden

Hoe wordt de regelaar gekoeld?

De DSC PRO-serie is passief gekoeld – zonder ventilator. Thermisch geleidende materialen zorgen voor een efficiënte afvoer van overtollige warmte, waardoor de controller stil en betrouwbaar werkt.

Welke beveiligingsfuncties zijn ingebouwd?

De regelaar biedt bescherming tegen overbelasting, kortsluiting, overbelasting, oververhitting en omgekeerde polariteit.